BMW X5 3.5i 306hp
E70 - 2010 - 2013
BMW X5 E70 - 2010 - 2013 3.5i 306hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
E70 - 2010 - 2013 |
|
|
Benzinas |
|
|
N55B30A |
|
|
Bosch MEVD17.2.6 / Bosch EDC17CP09 / Siemens/Continental MSD81 |
|
|
10.2:1 |
|
|
84.0 X 89.6 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas BMW X5 (E70 - 2010 - 2013) 3.5i 306hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų BMW X5 3.5i 306hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita X5 E70 - 2010 - 2013 Varikliai
Panaši galia (~306 HP)
1 pakopos derinimo kaina BMW X5 3.5i 306hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MEVD17.2.6 / Bosch EDC17CP09 / Siemens/Continental MSD81) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW X5 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 306 KAM 370 HP (+21%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW X5 eina iš 306 HP KAM 370 HP (+64 HP) ir iš 400 Nm KAM 520 Nm (+120 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 306 HP KAM 370 HP (+64 HP, +21%) ir sukimo momentą nuo 400 Nm KAM 520 Nm (+120 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW X5 Derinimas?