media='all' />

Audi A4 3.0 TFSI 290hp

B8 - 2008 - 2011

290 Originalus HP
400 Modifikuotas HP
420 Originalus Nm
520 Pakeistas NM
Spausdinti sertifikatą
Audi A4

Audi A4 B8 - 2008 - 2011 3.0 TFSI 290hp

Pagrindinės specifikacijos

Karta B8 - 2008 - 2011
Kuras Benzinas
Variklio kodas CRED
ECU Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 8.4
Suspaudimo laipsnis 10.3:1
Cilindro skersmuo x eiga 84.5 X 89.0 mm
Galia 290 → 400 hp +110 hp
Sukimo momentas 420 → 520 Nm +100 Nm
Galia
400 HP
+110 HP (+37.9%)
Originalus 290 HP
1 etapas 400 HP
Sukimo momentas
520 NM
+100 NM (+23.8%)
Originalus 420 NM
1 etapas 520 NM

Galios grafikas

Originali galia 290HP
Originalus sukimo momentas 420Nm
Galia po pertvarkymo 400HP
Sukimo momentas po pertvarkymo 520Nm

Atraskite mūsų derinimo sprendimus

Dažnai užduodami klausimai - Audi A4

1 pakopos derinimo kaina Audi A4 3.0 TFSI 290hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 8.4) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.

1 pakopos derinimas Audi A4 paprastai dirbama 1-2 valandas.

Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 290 KAM 400 HP (+38%) yra saugių parametrų ribose.

Su 1 pakopos derinimu, Audi A4 eina iš 290 HP KAM 400 HP (+110 HP) ir iš 420 Nm KAM 520 Nm (+100 Nm).

2 etapas padidina galią nuo 290 HP KAM 430 HP (+140 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.

„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 290 HP KAM 400 HP (+110 HP, +38%) ir sukimo momentą nuo 420 Nm KAM 520 Nm (+100 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.

Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.

Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.

Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.

Turite daugiau klausimų apie Audi A4 Derinimas?

Audi
Audi A4 3.0 TFSI 290hp
+110 HP
400 HP
WhatsApp Skambinti