BMW M5 V8 Bi-turbo Competition 575hp
F10 - 2010 - 2016
BMW M5 F10 - 2010 - 2016 V8 Bi-turbo Competition 575hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
F10 - 2010 - 2016 |
|
|
Benzinas |
|
|
S63B44T0 |
|
|
Bosch MEVD17.2.8 / Bosch MEVD17.2.H |
|
|
10.0:1 |
|
|
89.0 X 88.3 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas BMW M5 (F10 - 2010 - 2016) V8 Bi-turbo Competition 575hp
MasterTuning S.R.L. kuria derinimo failus, skirtus BMW M5 V8 Bi-turbo Competition 575hp. Nurodytos vertės yra Stage 1 orientacinės vertės; failas kuriamas pagal konkretų automobilį ir patikrinamas dirbtuvėse.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Sukurta konkrečiam automobiliui ir ECU;
- Daugiau galios ir sukimo momento, neviršijant saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita M5 F10 - 2010 - 2016 Varikliai
Panaši galia (~575 HP)
1 pakopos derinimo kaina BMW M5 V8 Bi-turbo Competition 575hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MEVD17.2.8 / Bosch MEVD17.2.H) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW M5 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 575 KAM 680 HP (+18%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW M5 eina iš 575 HP KAM 680 HP (+105 HP) ir iš 680 Nm KAM 850 Nm (+170 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 575 HP KAM 720 HP (+145 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 575 HP KAM 680 HP (+105 HP, +18%) ir sukimo momentą nuo 680 Nm KAM 850 Nm (+170 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW M5 Derinimas?