Volvo S40 20d 136HP 5446
2007 - 2012
Volvo S40 2007 - 2012 20d 136HP 5446
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2007 - 2012 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
D4204T |
|
|
Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID206 |
|
|
18.5:1 |
|
|
85.0 X 88.0 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas Volvo S40 (2007 - 2012) 20d 136HP 5446
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Volvo S40 20d 136HP 5446. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - Volvo S40
1 pakopos derinimo kaina Volvo S40 20d 136HP 5446 skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental SID803A / Siemens/Continental SID206) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Volvo S40 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 136 KAM 172 HP (+26%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Volvo S40 eina iš 136 HP KAM 172 HP (+36 HP) ir iš 320 Nm KAM 400 Nm (+80 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 136 HP KAM 172 HP (+36 HP, +26%) ir sukimo momentą nuo 320 Nm KAM 400 Nm (+80 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Volvo S40 Derinimas?