Volvo Trucks FH 1.3 540HP 128l
2009-g-euro-5
Volvo Trucks FH 2009-g-euro-5 1.3 540HP 128l
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2009-g-euro-5 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
D13C |
|
|
TRW EMS2 E5 / TRW EMS2.4 |
|
|
17.8:1 |
|
|
131.0 X 158.0 mm |
|
|
2009 - presente |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Volvo Trucks FH (2009-g-euro-5) 1.3 540HP 128l
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Volvo Trucks FH 1.3 540HP 128l. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita FH 2009-g-euro-5 Varikliai
Panaši galia (~540 HP)
1 pakopos derinimo kaina Volvo Trucks FH 1.3 540HP 128l skiriasi priklausomai nuo ECU (TRW EMS2 E5 / TRW EMS2.4) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Volvo Trucks FH paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 540 KAM 620 HP (+15%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Volvo Trucks FH eina iš 540 HP KAM 620 HP (+80 HP) ir iš 2600 Nm KAM 2950 Nm (+350 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 540 HP KAM 620 HP (+80 HP, +15%) ir sukimo momentą nuo 2600 Nm KAM 2950 Nm (+350 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Volvo Trucks FH Derinimas?