Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210hp
All
Volkswagen Passat CC All 2.0 TSI 210hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
visi |
|
|
Benzinas |
|
|
CCZ |
|
|
Bosch MED17.5.2 / Siemens/Continental Simos 18.6 / Siemens/Continental Simos 18.10 |
|
|
9.8:1 |
|
|
82.5 X 92.8 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Volkswagen Passat CC (All) 2.0 TSI 210hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Passat CC All Varikliai
Panaši galia (~210 HP)
1 pakopos derinimo kaina Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MED17.5.2 / Siemens/Continental Simos 18.6 / Siemens/Continental Simos 18.10) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Volkswagen Passat CC paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 210 KAM 260 HP (+24%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Volkswagen Passat CC eina iš 210 HP KAM 260 HP (+50 HP) ir iš 280 Nm KAM 400 Nm (+120 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 210 HP KAM 260 HP (+50 HP, +24%) ir sukimo momentą nuo 280 Nm KAM 400 Nm (+120 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Volkswagen Passat CC Derinimas?