Triumph Thunderbird 1700 thunderbird se 97HP
2010-2016
Triumph Thunderbird 2010-2016 1700 thunderbird se 97HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2010-2016 |
|
|
Benzinas |
|
|
2010 - 2016 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Triumph Thunderbird (2010-2016) 1700 thunderbird se 97HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Triumph Thunderbird 1700 thunderbird se 97HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Thunderbird 2010-2016 Varikliai
Panaši galia (~97 HP)
1 pakopos derinimo kaina Triumph Thunderbird 1700 thunderbird se 97HP skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Triumph Thunderbird paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 97 KAM 106 HP (+9%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Triumph Thunderbird eina iš 97 HP KAM 106 HP (+9 HP) ir iš 158 Nm KAM 166 Nm (+8 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 97 HP KAM 106 HP (+9 HP, +9%) ir sukimo momentą nuo 158 Nm KAM 166 Nm (+8 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Triumph Thunderbird Derinimas?