Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 129hp
2012 ->
Suzuki Grand Vitara 2012 -> 1.9 DDiS 129hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2012 -> |
|
|
Dyzelinas |
|
|
F9Q |
|
|
Bosch EDC16C36 / Bosch EDC16C3 |
|
|
17.0:1 |
|
|
80.0 X 93.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Suzuki Grand Vitara (2012 ->) 1.9 DDiS 129hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 129hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Grand Vitara 2012 -> Varikliai
Panaši galia (~129 HP)
1 pakopos derinimo kaina Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS 129hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC16C36 / Bosch EDC16C3) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Suzuki Grand Vitara paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 129 KAM 160 HP (+24%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Suzuki Grand Vitara eina iš 129 HP KAM 160 HP (+31 HP) ir iš 300 Nm KAM 365 Nm (+65 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 129 HP KAM 160 HP (+31 HP, +24%) ir sukimo momentą nuo 300 Nm KAM 365 Nm (+65 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Suzuki Grand Vitara Derinimas?