Royal Enfield 650 Interceptor 650 interceptor 47HP
2019-2023
Royal Enfield 650 Interceptor 2019-2023 650 interceptor 47HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2019-2023 |
|
|
Benzinas |
|
|
Siemens/Continental M4C |
|
|
2019 - 2023 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Royal Enfield 650 Interceptor (2019-2023) 650 interceptor 47HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Royal Enfield 650 Interceptor 650 interceptor 47HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Panaši galia (~47 HP)
1 pakopos derinimo kaina Royal Enfield 650 Interceptor 650 interceptor 47HP skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental M4C) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Royal Enfield 650 Interceptor paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 47 KAM 52 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Royal Enfield 650 Interceptor eina iš 47 HP KAM 52 HP (+5 HP) ir iš 52 Nm KAM 57 Nm (+5 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 47 HP KAM 52 HP (+5 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 52 Nm KAM 57 Nm (+5 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Royal Enfield 650 Interceptor Derinimas?