Royal Enfield 500 Bullet 500 bullet classic blake and 28HP
2009-2019
Royal Enfield 500 Bullet 2009-2019 500 bullet classic blake and 28HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2009-2019 |
|
|
Benzinas |
|
|
2009 - 2019 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Royal Enfield 500 Bullet (2009-2019) 500 bullet classic blake and 28HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Royal Enfield 500 Bullet 500 bullet classic blake and 28HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Panaši galia (~28 HP)
1 pakopos derinimo kaina Royal Enfield 500 Bullet 500 bullet classic blake and 28HP skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Royal Enfield 500 Bullet paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 28 KAM 33 HP (+18%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Royal Enfield 500 Bullet eina iš 28 HP KAM 33 HP (+5 HP) ir iš 35 Nm KAM 40 Nm (+5 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 28 HP KAM 33 HP (+5 HP, +18%) ir sukimo momentą nuo 35 Nm KAM 40 Nm (+5 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Royal Enfield 500 Bullet Derinimas?