Renault Trucks Kerax 450 DXI-11
All
Renault Trucks Kerax All 450 DXI-11
Pagrindinės specifikacijos
|
|
visi |
|
|
Dyzelinas |
|
|
Siemens/Continental EMS2 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Renault Trucks Kerax (All) 450 DXI-11
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Renault Trucks Kerax 450 DXI-11. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Kerax All Varikliai
Panaši galia (~449 HP)
1 pakopos derinimo kaina Renault Trucks Kerax 450 DXI-11 skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental EMS2) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Renault Trucks Kerax paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 449 KAM 538 HP (+20%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Renault Trucks Kerax eina iš 449 HP KAM 538 HP (+89 HP) ir iš 2140 Nm KAM 2568 Nm (+428 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 449 HP KAM 538 HP (+89 HP, +20%) ir sukimo momentą nuo 2140 Nm KAM 2568 Nm (+428 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Renault Trucks Kerax Derinimas?