Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp
2011 - 2016 ( 981 )
Porsche Boxster 2011 - 2016 ( 981 ) 3.8i Spyder 375hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2011 - 2016 ( 981 ) |
|
|
Benzinas |
|
|
MDB.XA |
|
|
Siemens/Continental SDI9 |
|
|
12.5:1 |
|
|
102.0 X 77.5 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Porsche Boxster (2011 - 2016 ( 981 )) 3.8i Spyder 375hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Boxster 2011 - 2016 ( 981 ) Varikliai
Panaši galia (~375 HP)
1 pakopos derinimo kaina Porsche Boxster 3.8i Spyder 375hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental SDI9) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Porsche Boxster paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 375 KAM 395 HP (+5%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Porsche Boxster eina iš 375 HP KAM 395 HP (+20 HP) ir iš 420 Nm KAM 440 Nm (+20 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 375 HP KAM 395 HP (+20 HP, +5%) ir sukimo momentą nuo 420 Nm KAM 440 Nm (+20 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Porsche Boxster Derinimas?