Mini Cooper S 2.0T 178hp
F56 - LCI - 2018 ->
Mini Cooper S F56 - LCI - 2018 -> 2.0T 178hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
F56 - LCI - 2018 -> |
|
|
Benzinas |
|
|
B48A20F |
|
|
Bosch MG1CS201 |
|
|
11.0:1 |
|
|
82.0 X 94.6 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Mini Cooper S (F56 - LCI - 2018 ->) 2.0T 178hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mini Cooper S 2.0T 178hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Cooper S F56 - LCI - 2018 -> Varikliai
Panaši galia (~178 HP)
1 pakopos derinimo kaina Mini Cooper S 2.0T 178hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS201) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mini Cooper S paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 178 KAM 220 HP (+24%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mini Cooper S eina iš 178 HP KAM 220 HP (+42 HP) ir iš 280 Nm KAM 350 Nm (+70 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 178 HP KAM 280 HP (+102 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 178 HP KAM 220 HP (+42 HP, +24%) ir sukimo momentą nuo 280 Nm KAM 350 Nm (+70 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mini Cooper S Derinimas?