Mercedes-Benz SLK 200 k 163HP 1881
R170 - 2000 - 2004
Mercedes-Benz SLK R170 - 2000 - 2004 200 k 163HP 1881
Pagrindinės specifikacijos
|
|
R170 - 2000 - 2004 |
|
|
Benzinas |
|
|
M111.946 |
|
|
Siemens/Continental SIM4LE |
|
|
9.5:1 |
|
|
89.9 X 78.7 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Mercedes-Benz SLK (R170 - 2000 - 2004) 200 k 163HP 1881
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mercedes-Benz SLK 200 k 163HP 1881. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita SLK R170 - 2000 - 2004 Varikliai
Panaši galia (~163 HP)
1 pakopos derinimo kaina Mercedes-Benz SLK 200 k 163HP 1881 skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental SIM4LE) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mercedes-Benz SLK paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 163 KAM 175 HP (+7%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mercedes-Benz SLK eina iš 163 HP KAM 175 HP (+12 HP) ir iš 230 Nm KAM 245 Nm (+15 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 163 HP KAM 175 HP (+12 HP, +7%) ir sukimo momentą nuo 230 Nm KAM 245 Nm (+15 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mercedes-Benz SLK Derinimas?