Mercedes-Benz GLA 3.5 amg 306HP 11010
H247 - 2020 - 2023
Mercedes-Benz GLA H247 - 2020 - 2023 3.5 amg 306HP 11010
Pagrindinės specifikacijos
|
|
H247 - 2020 - 2023 |
|
|
Benzinas |
|
|
M260 DE 20 AL |
|
|
Bosch MED17 |
|
|
8.6:1 |
|
|
83.0 X 92.0 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas Mercedes-Benz GLA (H247 - 2020 - 2023) 3.5 amg 306HP 11010
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mercedes-Benz GLA 3.5 amg 306HP 11010. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - Mercedes-Benz GLA
1 pakopos derinimo kaina Mercedes-Benz GLA 3.5 amg 306HP 11010 skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MED17) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mercedes-Benz GLA paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 306 KAM 345 HP (+13%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mercedes-Benz GLA eina iš 306 HP KAM 345 HP (+39 HP) ir iš 400 Nm KAM 480 Nm (+80 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 306 HP KAM 345 HP (+39 HP, +13%) ir sukimo momentą nuo 400 Nm KAM 480 Nm (+80 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mercedes-Benz GLA Derinimas?