Mercedes-Benz CLK 200 K 163hp
W208 - 1997 - 2002
Mercedes-Benz CLK W208 - 1997 - 2002 200 K 163hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
W208 - 1997 - 2002 |
|
|
Benzinas |
|
|
M271 E 18 ML |
|
|
Siemens/Continental SIM4LKE |
|
|
9.5:1 |
|
|
82.0 X 85.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Mercedes-Benz CLK (W208 - 1997 - 2002) 200 K 163hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mercedes-Benz CLK 200 K 163hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita CLK W208 - 1997 - 2002 Varikliai
Panaši galia (~163 HP)
1 pakopos derinimo kaina Mercedes-Benz CLK 200 K 163hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental SIM4LKE) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mercedes-Benz CLK paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 163 KAM 175 HP (+7%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mercedes-Benz CLK eina iš 163 HP KAM 175 HP (+12 HP) ir iš 230 Nm KAM 245 Nm (+15 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 163 HP KAM 175 HP (+12 HP, +7%) ir sukimo momentą nuo 230 Nm KAM 245 Nm (+15 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mercedes-Benz CLK Derinimas?