Mercedes-Benz Citan 109 CDI 90hp
2013 - 2018
Mercedes-Benz Citan 2013 - 2018 109 CDI 90hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2013 - 2018 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
OM607 DE 15 LA |
|
|
Bosch EDC17C42 / Bosch EDC17C84 / Bosch MD1CS006 |
|
|
18.8:1 |
|
|
76.0 X 80.5 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Mercedes-Benz Citan (2013 - 2018) 109 CDI 90hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Mercedes-Benz Citan 109 CDI 90hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Citan 2013 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~90 HP)
1 pakopos derinimo kaina Mercedes-Benz Citan 109 CDI 90hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC17C42 / Bosch EDC17C84 / Bosch MD1CS006) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Mercedes-Benz Citan paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 90 KAM 110 HP (+22%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Mercedes-Benz Citan eina iš 90 HP KAM 110 HP (+20 HP) ir iš 200 Nm KAM 240 Nm (+40 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 90 HP KAM 110 HP (+20 HP, +22%) ir sukimo momentą nuo 200 Nm KAM 240 Nm (+40 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Mercedes-Benz Citan Derinimas?