MAN TGM 310 D20 COMMON RAIL
1e generatie
MAN TGM 1e generatie 310 D20 COMMON RAIL
Pagrindinės specifikacijos
|
|
1e generatie |
|
|
Dyzelinas |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas MAN TGM (1e generatie) 310 D20 COMMON RAIL
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų MAN TGM 310 D20 COMMON RAIL. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita TGM 1e generatie Varikliai
Panaši galia (~310 HP)
1 pakopos derinimo kaina MAN TGM 310 D20 COMMON RAIL skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas MAN TGM paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 310 KAM 380 HP (+23%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, MAN TGM eina iš 310 HP KAM 380 HP (+70 HP) ir iš 1550 Nm KAM 1850 Nm (+300 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 310 HP KAM 380 HP (+70 HP, +23%) ir sukimo momentą nuo 1550 Nm KAM 1850 Nm (+300 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie MAN TGM Derinimas?