MAN Trucks TGX 520 - D3876 - Euro 6 520hp
All
MAN Trucks TGX All 520 - D3876 - Euro 6 520hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
visi |
|
|
Dyzelinas |
|
|
Bosch MD1CE100 |
Galios grafikas
Failų derinimas MAN Trucks TGX (All) 520 - D3876 - Euro 6 520hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų MAN Trucks TGX 520 - D3876 - Euro 6 520hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - MAN Trucks TGX
1 pakopos derinimo kaina MAN Trucks TGX 520 - D3876 - Euro 6 520hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MD1CE100) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas MAN Trucks TGX paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 520 KAM 600 HP (+15%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, MAN Trucks TGX eina iš 520 HP KAM 600 HP (+80 HP) ir iš 2500 Nm KAM 3000 Nm (+500 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 520 HP KAM 600 HP (+80 HP, +15%) ir sukimo momentą nuo 2500 Nm KAM 3000 Nm (+500 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie MAN Trucks TGX Derinimas?