Land Rover Range Rover / Sport 3.6 TDV8 272hp
2002 - 2012 (L322)
Land Rover Range Rover / Sport 2002 - 2012 (L322) 3.6 TDV8 272hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2002 - 2012 (L322) |
|
|
Dyzelinas |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Land Rover Range Rover / Sport (2002 - 2012 (L322)) 3.6 TDV8 272hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Land Rover Range Rover / Sport 3.6 TDV8 272hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Range Rover / Sport 2002 - 2012 (L322) Varikliai
Panaši galia (~272 HP)
1 pakopos derinimo kaina Land Rover Range Rover / Sport 3.6 TDV8 272hp skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Land Rover Range Rover / Sport paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 272 KAM 302 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Land Rover Range Rover / Sport eina iš 272 HP KAM 302 HP (+30 HP) ir iš 640 Nm KAM 740 Nm (+100 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 272 HP KAM 302 HP (+30 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 640 Nm KAM 740 Nm (+100 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Land Rover Range Rover / Sport Derinimas?