Land Rover Discovery TD5 aut 137hp
1998 - 2004
Land Rover Discovery 1998 - 2004 TD5 aut 137hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
1998 - 2004 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
15P |
|
|
Motorola MEMS3 |
|
|
19.5:1 |
|
|
84.5 X 89.0 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas Land Rover Discovery (1998 - 2004) TD5 aut 137hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Land Rover Discovery TD5 aut 137hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - Land Rover Discovery
1 pakopos derinimo kaina Land Rover Discovery TD5 aut 137hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Motorola MEMS3) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Land Rover Discovery paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 137 KAM 160 HP (+17%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Land Rover Discovery eina iš 137 HP KAM 160 HP (+23 HP) ir iš 340 Nm KAM 390 Nm (+50 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 137 HP KAM 160 HP (+23 HP, +17%) ir sukimo momentą nuo 340 Nm KAM 390 Nm (+50 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Land Rover Discovery Derinimas?