Ktm 390 390 duke 44HP
2015
Ktm 390 2015 390 duke 44HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2015 |
|
|
Benzinas |
|
|
Bosch MG1CA094 |
|
|
2015 - presente |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Ktm 390 (2015) 390 duke 44HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Ktm 390 390 duke 44HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 390 2015 Varikliai
Panaši galia (~44 HP)
1 pakopos derinimo kaina Ktm 390 390 duke 44HP skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CA094) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Ktm 390 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 44 KAM 49 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Ktm 390 eina iš 44 HP KAM 49 HP (+5 HP) ir iš 39 Nm KAM 44 Nm (+5 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 44 HP KAM 49 HP (+5 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 39 Nm KAM 44 Nm (+5 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Ktm 390 Derinimas?