Hyundai Tucson 1.6 t GDI 177HP 10320
2018 - 2020
Hyundai Tucson 2018 - 2020 1.6 t GDI 177HP 10320
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2018 - 2020 |
|
|
Benzinas |
|
|
G4FJ |
|
|
Kefico CPEGD2.20.3 / Bosch MED17.9.8 |
|
|
10.0:1 |
|
|
77.0 X 85.4 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Hyundai Tucson (2018 - 2020) 1.6 t GDI 177HP 10320
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Hyundai Tucson 1.6 t GDI 177HP 10320. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Tucson 2018 - 2020 Varikliai
Panaši galia (~177 HP)
1 pakopos derinimo kaina Hyundai Tucson 1.6 t GDI 177HP 10320 skiriasi priklausomai nuo ECU (Kefico CPEGD2.20.3 / Bosch MED17.9.8) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Hyundai Tucson paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 177 KAM 210 HP (+19%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Hyundai Tucson eina iš 177 HP KAM 210 HP (+33 HP) ir iš 265 Nm KAM 350 Nm (+85 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 177 HP KAM 210 HP (+33 HP, +19%) ir sukimo momentą nuo 265 Nm KAM 350 Nm (+85 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Hyundai Tucson Derinimas?