Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 204hp
2020 - 2023
Hyundai i20 2020 - 2023 N 1.6 T-GDI 204hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2020 - 2023 |
|
|
Benzinas |
|
|
G4FP |
|
|
Kefico CPEGD2.20.1 / Kefico CPEGD3.20.1 |
|
|
9.5:1 |
|
|
77.0 X 85.4 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Hyundai i20 (2020 - 2023) N 1.6 T-GDI 204hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 204hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita i20 2020 - 2023 Varikliai
Panaši galia (~204 HP)
1 pakopos derinimo kaina Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 204hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Kefico CPEGD2.20.1 / Kefico CPEGD3.20.1) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Hyundai i20 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 204 KAM 230 HP (+13%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Hyundai i20 eina iš 204 HP KAM 230 HP (+26 HP) ir iš 275 Nm KAM 320 Nm (+45 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 204 HP KAM 230 HP (+26 HP, +13%) ir sukimo momentą nuo 275 Nm KAM 320 Nm (+45 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Hyundai i20 Derinimas?