Hyundai i10 1.1i 66hp
2008 - 2018
Hyundai i10 2008 - 2018 1.1i 66hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2008 - 2018 |
|
|
Benzinas |
|
|
G4HG Epsilon |
|
|
Bosch ME17.9.11 / Kefico ME798 / Kefico KME1.9.3 |
|
|
10.1:1 |
|
|
67.0 X 77.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Hyundai i10 (2008 - 2018) 1.1i 66hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Hyundai i10 1.1i 66hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita i10 2008 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~66 HP)
1 pakopos derinimo kaina Hyundai i10 1.1i 66hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch ME17.9.11 / Kefico ME798 / Kefico KME1.9.3) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Hyundai i10 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 66 KAM 73 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Hyundai i10 eina iš 66 HP KAM 73 HP (+7 HP) ir iš 98 Nm KAM 110 Nm (+12 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 66 HP KAM 73 HP (+7 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 98 Nm KAM 110 Nm (+12 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Hyundai i10 Derinimas?