Hyundai Genesis 2.0 Turbo 260hp
2011 ->
Hyundai Genesis 2011 -> 2.0 Turbo 260hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2011 -> |
|
|
Benzinas |
|
|
G4KF |
|
|
Siemens/Continental SIM2K P521 / Siemens/Continental SIM2K-141 |
|
|
9.0:1 |
|
|
86.0 X 86.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Hyundai Genesis (2011 ->) 2.0 Turbo 260hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Hyundai Genesis 2.0 Turbo 260hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Genesis 2011 -> Varikliai
Panaši galia (~260 HP)
1 pakopos derinimo kaina Hyundai Genesis 2.0 Turbo 260hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental SIM2K P521 / Siemens/Continental SIM2K-141) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Hyundai Genesis paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 260 KAM 300 HP (+15%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Hyundai Genesis eina iš 260 HP KAM 300 HP (+40 HP) ir iš 353 Nm KAM 450 Nm (+97 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 260 HP KAM 300 HP (+40 HP, +15%) ir sukimo momentą nuo 353 Nm KAM 450 Nm (+97 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Hyundai Genesis Derinimas?