Ford Transit Courier 1.5 TDCi 75hp
2014 ->
Ford Transit Courier 2014 -> 1.5 TDCi 75hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2014 -> |
|
|
Dyzelinas |
|
|
XUCD |
|
|
Bosch EDC17C70 / Bosch EDC17C10 |
|
|
16.0:1 |
|
|
73.5 X 88.3 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Ford Transit Courier (2014 ->) 1.5 TDCi 75hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Ford Transit Courier 1.5 TDCi 75hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Transit Courier 2014 -> Varikliai
Panaši galia (~75 HP)
1 pakopos derinimo kaina Ford Transit Courier 1.5 TDCi 75hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC17C70 / Bosch EDC17C10) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Ford Transit Courier paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 75 KAM 95 HP (+27%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Ford Transit Courier eina iš 75 HP KAM 95 HP (+20 HP) ir iš 185 Nm KAM 245 Nm (+60 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 75 HP KAM 95 HP (+20 HP, +27%) ir sukimo momentą nuo 185 Nm KAM 245 Nm (+60 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Ford Transit Courier Derinimas?