Ford Maverick 2.0T Ecoboost 250hp
2021 - 2024
Ford Maverick 2021 - 2024 2.0T Ecoboost 250hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2021 - 2024 |
|
|
Benzinas |
|
|
Bosch MG1CS017 |
|
|
9.3:1 |
|
|
87.4 X 83.1 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Ford Maverick (2021 - 2024) 2.0T Ecoboost 250hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Ford Maverick 2.0T Ecoboost 250hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Maverick 2021 - 2024 Varikliai
Panaši galia (~250 HP)
1 pakopos derinimo kaina Ford Maverick 2.0T Ecoboost 250hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS017) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Ford Maverick paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 250 KAM 290 HP (+16%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Ford Maverick eina iš 250 HP KAM 290 HP (+40 HP) ir iš 376 Nm KAM 460 Nm (+84 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 250 HP KAM 290 HP (+40 HP, +16%) ir sukimo momentą nuo 376 Nm KAM 460 Nm (+84 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Ford Maverick Derinimas?