Ford F-150 3.5T Ecoboost Raptor 450hp
2018 - 2020
Ford F-150 2018 - 2020 3.5T Ecoboost Raptor 450hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2018 - 2020 |
|
|
Benzinas |
|
|
3.5 Ecoboost |
|
|
Bosch MG1CS015 / Bosch MG1CS018 / Bosch MG1CS036 |
|
|
10.0:1 |
|
|
92.4 X 86.6 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Ford F-150 (2018 - 2020) 3.5T Ecoboost Raptor 450hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Ford F-150 3.5T Ecoboost Raptor 450hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita F-150 2018 - 2020 Varikliai
Panaši galia (~450 HP)
1 pakopos derinimo kaina Ford F-150 3.5T Ecoboost Raptor 450hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS015 / Bosch MG1CS018 / Bosch MG1CS036) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Ford F-150 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 450 KAM 500 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Ford F-150 eina iš 450 HP KAM 500 HP (+50 HP) ir iš 691 Nm KAM 830 Nm (+139 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 450 HP KAM 500 HP (+50 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 691 Nm KAM 830 Nm (+139 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Ford F-150 Derinimas?