Fiat Punto EVO Abarth 1.4 T-jet Supersport 180hp
2009 ->
Fiat Punto EVO 2009 -> Abarth 1.4 T-jet Supersport 180hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2009 -> |
|
|
Benzinas |
|
|
955A8000 |
|
|
Marelli MM8GMF |
|
|
9.8:1 |
|
|
72.0 X 84.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Fiat Punto EVO (2009 ->) Abarth 1.4 T-jet Supersport 180hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Fiat Punto EVO Abarth 1.4 T-jet Supersport 180hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Punto EVO 2009 -> Varikliai
Panaši galia (~180 HP)
1 pakopos derinimo kaina Fiat Punto EVO Abarth 1.4 T-jet Supersport 180hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Marelli MM8GMF) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Fiat Punto EVO paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 180 KAM 200 HP (+11%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Fiat Punto EVO eina iš 180 HP KAM 200 HP (+20 HP) ir iš 270 Nm KAM 320 Nm (+50 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 180 HP KAM 220 HP (+40 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 180 HP KAM 200 HP (+20 HP, +11%) ir sukimo momentą nuo 270 Nm KAM 320 Nm (+50 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Fiat Punto EVO Derinimas?