Fiat Panda 1.2i 60hp
All
Fiat Panda All 1.2i 60hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
visi |
|
|
Benzinas |
|
|
188A4000 |
|
|
Marelli IAW5AF / Marelli IAW4AF / Marelli 9GF / Marelli IAW5SF / Marelli IAW5NF |
|
|
9.8:1 |
|
|
70.8 X 78.9 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas Fiat Panda (All) 1.2i 60hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Fiat Panda 1.2i 60hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - Fiat Panda
1 pakopos derinimo kaina Fiat Panda 1.2i 60hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Marelli IAW5AF / Marelli IAW4AF / Marelli 9GF / Marelli IAW5SF / Marelli IAW5NF) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Fiat Panda paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 60 KAM 70 HP (+17%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Fiat Panda eina iš 60 HP KAM 70 HP (+10 HP) ir iš 102 Nm KAM 114 Nm (+12 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 60 HP KAM 70 HP (+10 HP, +17%) ir sukimo momentą nuo 102 Nm KAM 114 Nm (+12 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Fiat Panda Derinimas?