Fiat 500 / 595 / 695 0.9 Twinair 60hp
500 - 2007 - 2015
Fiat 500 / 595 / 695 500 - 2007 - 2015 0.9 Twinair 60hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
500 - 2007 - 2015 |
|
|
Benzinas |
|
|
312A6000 |
|
|
Marelli MM8GSW |
|
|
10.0:1 |
|
|
80.5 X 86.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Fiat 500 / 595 / 695 (500 - 2007 - 2015) 0.9 Twinair 60hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Fiat 500 / 595 / 695 0.9 Twinair 60hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 500 / 595 / 695 500 - 2007 - 2015 Varikliai
Panaši galia (~60 HP)
1 pakopos derinimo kaina Fiat 500 / 595 / 695 0.9 Twinair 60hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Marelli MM8GSW) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Fiat 500 / 595 / 695 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 60 KAM 70 HP (+17%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Fiat 500 / 595 / 695 eina iš 60 HP KAM 70 HP (+10 HP) ir iš 88 Nm KAM 100 Nm (+12 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 60 HP KAM 70 HP (+10 HP, +17%) ir sukimo momentą nuo 88 Nm KAM 100 Nm (+12 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Fiat 500 / 595 / 695 Derinimas?