Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo 170hp
2016 ->
Fiat 124 Spider 2016 -> 1.4 MultiAir Turbo 170hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2016 -> |
|
|
Benzinas |
|
|
55253268 |
|
|
Marelli MM8GMF / Marelli 8GMK |
|
|
10.8:1 |
|
|
72.0 X 84.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Fiat 124 Spider (2016 ->) 1.4 MultiAir Turbo 170hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo 170hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 124 Spider 2016 -> Varikliai
Panaši galia (~170 HP)
1 pakopos derinimo kaina Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo 170hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Marelli MM8GMF / Marelli 8GMK) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Fiat 124 Spider paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 170 KAM 185 HP (+9%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Fiat 124 Spider eina iš 170 HP KAM 185 HP (+15 HP) ir iš 250 Nm KAM 270 Nm (+20 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 170 HP KAM 185 HP (+15 HP, +9%) ir sukimo momentą nuo 250 Nm KAM 270 Nm (+20 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Fiat 124 Spider Derinimas?