Citroën C8 2.0i 16v 143hp
All
Citroën C8 All 2.0i 16v 143hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
Benzinas |
|
|
143hp |
|
|
190Nm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Citroën C8 (All) 2.0i 16v 143hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Citroën C8 2.0i 16v 143hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita C8 All Varikliai
Panaši galia (~143 HP)
1 pakopos derinimo kaina Citroën C8 2.0i 16v 143hp skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Citroën C8 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 143 KAM 150 HP (+5%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Citroën C8 eina iš 143 HP KAM 150 HP (+7 HP) ir iš 190 Nm KAM 210 Nm (+20 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 143 HP KAM 150 HP (+7 HP, +5%) ir sukimo momentą nuo 190 Nm KAM 210 Nm (+20 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Citroën C8 Derinimas?