Challenger MT 775E - 405hp
All
Challenger MT All 775E - 405hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
visi |
|
|
Dyzelinas |
|
|
Bosch EDC17CV41 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Challenger MT (All) 775E - 405hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Challenger MT 775E - 405hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita MT All Varikliai
Panaši galia (~405 HP)
1 pakopos derinimo kaina Challenger MT 775E - 405hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC17CV41) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Challenger MT paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 405 KAM 480 HP (+19%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Challenger MT eina iš 405 HP KAM 480 HP (+75 HP) ir iš 1 Nm KAM 1 Nm (+0 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 405 HP KAM 480 HP (+75 HP, +19%) ir sukimo momentą nuo 1 Nm KAM 1 Nm (+0 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Challenger MT Derinimas?