BMW X1 sDrive20i 192hp
F48 - 2015 - 2018
BMW X1 F48 - 2015 - 2018 sDrive20i 192hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
F48 - 2015 - 2018 |
|
|
Benzinas |
|
|
B48A20A |
|
|
Bosch MEVD17.2.3 / Bosch MG1CS003 |
|
|
11.0:1 |
|
|
82.0 X 94.6 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas BMW X1 (F48 - 2015 - 2018) sDrive20i 192hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų BMW X1 sDrive20i 192hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita X1 F48 - 2015 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~192 HP)
1 pakopos derinimo kaina BMW X1 sDrive20i 192hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MEVD17.2.3 / Bosch MG1CS003) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW X1 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 192 KAM 250 HP (+30%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW X1 eina iš 192 HP KAM 250 HP (+58 HP) ir iš 280 Nm KAM 440 Nm (+160 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 192 HP KAM 250 HP (+58 HP, +30%) ir sukimo momentą nuo 280 Nm KAM 440 Nm (+160 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW X1 Derinimas?