BMW M4 3.0 Competition 510hp
G82 - 2021 ->
BMW M4 G82 - 2021 -> 3.0 Competition 510hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
G82 - 2021 -> |
|
|
Benzinas |
|
|
S58B30 |
|
|
Bosch MG1CS024 / Bosch MG1CS049 |
|
|
9.3:1 |
|
|
82.0 X 94.6 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas BMW M4 (G82 - 2021 ->) 3.0 Competition 510hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų BMW M4 3.0 Competition 510hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - BMW M4
1 pakopos derinimo kaina BMW M4 3.0 Competition 510hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MG1CS024 / Bosch MG1CS049) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW M4 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 510 KAM 610 HP (+20%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW M4 eina iš 510 HP KAM 610 HP (+100 HP) ir iš 650 Nm KAM 800 Nm (+150 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 510 HP KAM 610 HP (+100 HP, +20%) ir sukimo momentą nuo 650 Nm KAM 800 Nm (+150 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW M4 Derinimas?