BMW 4 serie GC 430D 258hp
F36 - 2014 - 2016
BMW 4 serie GC F36 - 2014 - 2016 430D 258hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
F36 - 2014 - 2016 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
N57D30A |
|
|
Bosch EDC17C56 / Bosch EDC17C41 |
|
|
16.5:1 |
|
|
84.0 X 90.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas BMW 4 serie GC (F36 - 2014 - 2016) 430D 258hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų BMW 4 serie GC 430D 258hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 4 serie GC F36 - 2014 - 2016 Varikliai
Panaši galia (~258 HP)
1 pakopos derinimo kaina BMW 4 serie GC 430D 258hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC17C56 / Bosch EDC17C41) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW 4 serie GC paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 258 KAM 310 HP (+20%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW 4 serie GC eina iš 258 HP KAM 310 HP (+52 HP) ir iš 560 Nm KAM 650 Nm (+90 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 258 HP KAM 310 HP (+52 HP, +20%) ir sukimo momentą nuo 560 Nm KAM 650 Nm (+90 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW 4 serie GC Derinimas?