BMW 1 serie 120i 177hp (1598cc)
F20 - 2015 - 2018
BMW 1 serie F20 - 2015 - 2018 120i 177hp (1598cc)
Pagrindinės specifikacijos
|
|
F20 - 2015 - 2018 |
|
|
Benzinas |
|
|
N13B16 |
|
|
Bosch MEVD17.2 / Bosch MEVD17.2.5 |
|
|
10.5:1 |
|
|
77.0 X 85.8 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas BMW 1 serie (F20 - 2015 - 2018) 120i 177hp (1598cc)
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų BMW 1 serie 120i 177hp (1598cc). Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita 1 serie F20 - 2015 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~177 HP)
1 pakopos derinimo kaina BMW 1 serie 120i 177hp (1598cc) skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MEVD17.2 / Bosch MEVD17.2.5) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas BMW 1 serie paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 177 KAM 220 HP (+24%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, BMW 1 serie eina iš 177 HP KAM 220 HP (+43 HP) ir iš 250 Nm KAM 310 Nm (+60 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 177 HP KAM 220 HP (+43 HP, +24%) ir sukimo momentą nuo 250 Nm KAM 310 Nm (+60 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie BMW 1 serie Derinimas?