Bimota Tesi 3D 800 tesi 3d racecafe 80HP
2007-2016
Bimota Tesi 3D 2007-2016 800 tesi 3d racecafe 80HP
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2007-2016 |
|
|
Benzinas |
|
|
2007 - 2016 |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Bimota Tesi 3D (2007-2016) 800 tesi 3d racecafe 80HP
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Bimota Tesi 3D 800 tesi 3d racecafe 80HP. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Tesi 3D 2007-2016 Varikliai
Panaši galia (~80 HP)
1 pakopos derinimo kaina Bimota Tesi 3D 800 tesi 3d racecafe 80HP skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Bimota Tesi 3D paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 80 KAM 86 HP (+8%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Bimota Tesi 3D eina iš 80 HP KAM 86 HP (+6 HP) ir iš 69 Nm KAM 75 Nm (+6 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 80 HP KAM 86 HP (+6 HP, +8%) ir sukimo momentą nuo 69 Nm KAM 75 Nm (+6 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Bimota Tesi 3D Derinimas?