Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp
2016 - 2019
Bentley Continental Flying Spur 2016 - 2019 6.0 TSI W12 635hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
2016 - 2019 |
|
|
Benzinas |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Bentley Continental Flying Spur (2016 - 2019) 6.0 TSI W12 635hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Continental Flying Spur 2016 - 2019 Varikliai
Panaši galia (~635 HP)
1 pakopos derinimo kaina Bentley Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp skiriasi priklausomai nuo ECU ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Bentley Continental Flying Spur paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 635 KAM 665 HP (+5%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Bentley Continental Flying Spur eina iš 635 HP KAM 665 HP (+30 HP) ir iš 820 Nm KAM 880 Nm (+60 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 635 HP KAM 665 HP (+30 HP, +5%) ir sukimo momentą nuo 820 Nm KAM 880 Nm (+60 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Bentley Continental Flying Spur Derinimas?