Audi Q7 3.0 TFSI 333hp
4L MK2 - 2010 - 2014
Audi Q7 4L MK2 - 2010 - 2014 3.0 TFSI 333hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
4L MK2 - 2010 - 2014 |
|
|
Benzinas |
|
|
CJTB |
|
|
Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.31 |
|
|
10.5:1 |
|
|
89.0 X 84.5 mm |
Galios grafikas
Failų derinimas Audi Q7 (4L MK2 - 2010 - 2014) 3.0 TFSI 333hp
MasterTuning S.R.L. kuria derinimo failus, skirtus Audi Q7 3.0 TFSI 333hp. Nurodytos vertės yra Stage 1 orientacinės vertės; failas kuriamas pagal konkretų automobilį ir patikrinamas dirbtuvėse.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Sukurta konkrečiam automobiliui ir ECU;
- Daugiau galios ir sukimo momento, neviršijant saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kitos derinimo parinktys, kurios jums gali patikti
Dažnai užduodami klausimai - Audi Q7
1 pakopos derinimo kaina Audi Q7 3.0 TFSI 333hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental Simos 8.5 / Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.31) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Audi Q7 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 333 KAM 380 HP (+14%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Audi Q7 eina iš 333 HP KAM 380 HP (+47 HP) ir iš 440 Nm KAM 500 Nm (+60 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 333 HP KAM 430 HP (+97 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 333 HP KAM 380 HP (+47 HP, +14%) ir sukimo momentą nuo 440 Nm KAM 500 Nm (+60 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Audi Q7 Derinimas?