Audi Q5 3.0 TFSI 272hp
8R - 2012 - 2016
Audi Q5 8R - 2012 - 2016 3.0 TFSI 272hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
8R - 2012 - 2016 |
|
|
Benzinas |
|
|
CTV |
|
|
Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.5 |
|
|
10.3:1 |
|
|
84.5 X 89.0 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Audi Q5 (8R - 2012 - 2016) 3.0 TFSI 272hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Audi Q5 3.0 TFSI 272hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita Q5 8R - 2012 - 2016 Varikliai
Panaši galia (~272 HP)
1 pakopos derinimo kaina Audi Q5 3.0 TFSI 272hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Siemens/Continental Simos 16 / Siemens/Continental Simos 8.5) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Audi Q5 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 272 KAM 400 HP (+47%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Audi Q5 eina iš 272 HP KAM 400 HP (+128 HP) ir iš 400 Nm KAM 520 Nm (+120 Nm).
2 etapas padidina galią nuo 272 HP KAM 420 HP (+148 HP). Paprastai tam reikia papildomų techninės įrangos modifikacijų, pvz., sporto išmetimo arba lietvamzdžio.
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 272 HP KAM 400 HP (+128 HP, +47%) ir sukimo momentą nuo 400 Nm KAM 520 Nm (+120 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Audi Q5 Derinimas?