Audi A8 4.2 FSI 350hp
D3 - 2003 - 2010
Audi A8 D3 - 2003 - 2010 4.2 FSI 350hp
Pagrindinės specifikacijos
|
|
D3 - 2003 - 2010 |
|
|
Benzinas |
|
|
BVJ |
|
|
Bosch MED9.1.1 |
|
|
12.5:1 |
|
|
84.5 X 92.8 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Audi A8 (D3 - 2003 - 2010) 4.2 FSI 350hp
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Audi A8 4.2 FSI 350hp. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita A8 D3 - 2003 - 2010 Varikliai
Panaši galia (~350 HP)
1 pakopos derinimo kaina Audi A8 4.2 FSI 350hp skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch MED9.1.1) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Audi A8 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 350 KAM 375 HP (+7%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Audi A8 eina iš 350 HP KAM 375 HP (+25 HP) ir iš 440 Nm KAM 465 Nm (+25 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 350 HP KAM 375 HP (+25 HP, +7%) ir sukimo momentą nuo 440 Nm KAM 465 Nm (+25 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Audi A8 Derinimas?