Audi A6 2.0 TDI 163HP 3769
C7 - 2011 - 2018
Audi A6 C7 - 2011 - 2018 2.0 TDI 163HP 3769
Pagrindinės specifikacijos
|
|
C7 - 2011 - 2018 |
|
|
Dyzelinas |
|
|
CGLD |
|
|
Bosch EDC17C46 / Bosch EDC17C64 |
|
|
16.5:1 |
|
|
81.0 X 95.5 mm |
Atraskite mūsų derinimo sprendimus
Failų derinimas Audi A6 (C7 - 2011 - 2018) 2.0 TDI 163HP 3769
MasterTuning S.R.L. yra vienas iš pirmaujančių derinimo failų kūrėjų Audi A6 2.0 TDI 163HP 3769. Kiekvieno derinimo failo kūrimas yra mūsų programuotojų tobulumo ir atsidavimo rezultatas. Mes naudojame tik naujausias technologijas ir turime ilgametę patirtį kuriant ECU pertvarkymo programinę įrangą. Daugelis chiptuning kompanijų visame pasaulyje atsisiunčia savo derinimo failus iš mūsų, kad pasiektų geriausių įmanomų rezultatų. Visi mūsų derinimo failai garantuoja geriausią našumą ir rezultatus saugios ribose.
- 100% pasirinktinio derinimo failų garantija;
- Išbandyta ir sukurta ant 4x4 dinamometro;
- Geriausias galimas našumas, laikantis saugos ribų;
- Sumažėjusios degalų sąnaudos.
Kita A6 C7 - 2011 - 2018 Varikliai
Panaši galia (~163 HP)
1 pakopos derinimo kaina Audi A6 2.0 TDI 163HP 3769 skiriasi priklausomai nuo ECU (Bosch EDC17C46 / Bosch EDC17C64) ir specifinius reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl nemokamos individualizuotos kainos pasiūlymo.
1 pakopos derinimas Audi A6 paprastai dirbama 1-2 valandas.
Taip, mūsų 1 etapo melodijos sukurtos atsižvelgiant į variklio saugos ribas. Galia didėja nuo 163 KAM 205 HP (+26%) yra saugių parametrų ribose.
Su 1 pakopos derinimu, Audi A6 eina iš 163 HP KAM 205 HP (+42 HP) ir iš 350 Nm KAM 430 Nm (+80 Nm).
„Stage 1“ perprogramavimas padidina galią nuo 163 HP KAM 205 HP (+42 HP, +26%) ir sukimo momentą nuo 350 Nm KAM 430 Nm (+80 Nm). Šie duomenys taikomi serijiniam varikliui be mechaninių modifikacijų.
Perprogramavimas keičia gamyklinę kalibraciją: jei automobiliui dar galioja gamintojo garantija, tai gali turėti įtakos pavaros dalių garantinei priežiūrai. Galios didinimas palieka veikti visas išmetamųjų dujų sistemas; DPF, EGR ar „AdBlue“ išjungimas ES ir JK keliuose neleidžiamas ir skirtas tik bekelės, sporto arba eksporto reikmėms.
Važiuojant įprastu stiliumi degalų sąnaudos lieka tokios pačios arba šiek tiek sumažėja: didesnis sukimo momentas žemuose sūkiuose leidžia mažiau spausti akceleratorių tam pačiam greičiui. Sąnaudos padidėja tik tada, jei iš tikrųjų naudojatės papildoma galia.
Taip. Originalus failas nuskaitomas ir išsaugomas prieš bet kokius pakeitimus, todėl automobilį bet kada galima grąžinti į gamyklinę kalibraciją.
Turite daugiau klausimų apie Audi A6 Derinimas?