Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 2 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | MERCEDES |
| Modello | S CLASS W222 |
| Motorizzazione | S300 2.2L CDI 169kW/227HP EDC17CP57 |
| Potenza di serie | 204 CV / 15 kW |
| Cilindrata | 2200 cc |
| Alimentazione | Hybrid |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17CP57 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di fumi 2
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Pressione turbo 4
- Pressione turbo 5
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Temperatura gas di scarico
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore 2
- Fase iniezione
- Fase iniezione 2
- Valore massimo fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
- Limite massimo iniezione - limp mode
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- L
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 4
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione 2
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite minimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
- Setpoint temperatura LSU
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Massima coppia indicata
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione 4
- Pressione specifica iniezione 6
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione 2
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitatore di coppia in modalità recovery 3
- Limitatore di coppia in modalità recovery 4
- Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
- Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita
- Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita - ESP disattivato
- Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita - retromarcia inserita
- Limite coppia della trasmissione in caso d'emergenza
- Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (2)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 6519040401 | 6519028201 |
1.00.016 | 6519031932 |
BOSCH EDC17CP57 |
| 6519040401 | 6519028403 |
1.00.012 | 6519032970 |
BOSCH EDC17CP57 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
