MERCEDES GLE CLASS W166 250 d 2.2L 4L 16V CDI 150kW/201HP EDC17CP57

Centralina BOSCH EDC17CP57 · 204 CV (15 kW) · 2200 cc · Diesel sovralimentato

Catalogo CentralineMERCEDES › MERCEDES GLE CLASS W166 250 d 2.2L 4L 16V CDI 150kW/201HP EDC17CP57

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 14 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaMERCEDES
ModelloGLE CLASS W166
Motorizzazione250 d 2.2L 4L 16V CDI 150kW/201HP EDC17CP57
Potenza di serie204 CV / 15 kW
Cilindrata2200 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17CP57
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di fumi 2
  • Limitatore di pressione turbo
  • Pressione turbo
  • Pressione turbo 2
  • Pressione turbo 3
  • Pressione turbo 4
  • Pressione turbo 5
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Controllo valvola EGR 3
  • Controllo valvola EGR 4
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
  • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 3
  • Temperatura gas di scarico
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Gestione di coppia all'avviamento motore 2
  • Fase iniezione
  • Fase iniezione 2
  • Valore massimo fase iniezione
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 3
  • Fase iniezione durante i trattamenti post combustione 4
  • Limite massimo iniezione - limp mode
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • L
  • Limitatore di coppia 3
  • Limitatore di coppia 4
  • Limiti deviazione pressione sovralimentazione
  • Limitatore di coppia
  • Limitatore di fumi
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite minimo temperatura LSU per O2
  • Limite minimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
  • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite massimo temperatura LSU per O2
  • Limite massimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
  • Setpoint temperatura LSU
  • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
  • Massima coppia indicata
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
  • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione 2
  • Limitatore pressione specifica iniezione 3
  • Limitatore pressione specifica iniezione 4
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Pressione specifica iniezione
  • Pressione specifica iniezione 2
  • Pressione specifica iniezione 3
  • Pressione specifica iniezione 4
  • Pressione specifica iniezione 6
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione 2
  • Limitatore di coppia per 1ª marcia
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
  • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
  • Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT
  • Limitatore di coppia in modalità recovery
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 3
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 4
  • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT
  • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
  • Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita
  • Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita - ESP disattivato
  • Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita - retromarcia inserita
  • Limite coppia della trasmissione in caso d'emergenza
  • Efficienza volumetrica
  • Efficienza volumetrica del turbo compressore

Identificativi firmware (14)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
65190404016519022003 1.00.0036519038068 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028303 1.00.0096519037569 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028303 1.00.0096519037369 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022202 1.94.0096519031437 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028303 1.00.0116519038471 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022202 1.94.0146519039527 BOSCH EDC17CP57
65190404016519027102 1.94.0156519036252 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022202 1.00.0066519035346 BOSCH EDC17CP57
65190404016519021504 1.00.0136519031673 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028303 1.00.0026519037469 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022003 1.00.0126519032565 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022202 1.00.0036519034650 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028303 1.00.0176519038371 BOSCH EDC17CP57
65190404016519022202 1.00.0116519035146 BOSCH EDC17CP57

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

→ Vedi tutti i moduli aggiuntivi sullo shop