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Volvo XC90 2.0 T8 TE AWD 混合动力 407hp

2014 - 2019

407 原装惠普
467 修改HP
640 原厂纳米
740 改良NM
打印证书
Volvo XC90

Volvo XC90 2014 - 2019 2.0 T8 TE AWD 混合动力 407hp

主要规格

世代 2014 - 2019
燃料 汽油
发动机代码 B4204T35
电子控制单元 Denso VEA
压缩比 10.3:1
缸径 x 行程 82.0 X 93.2 mm
力量 407 → 467 马力 +60 马力
扭矩 640 → 740 牛米 +100 牛米
力量
467 马力
+60 马力 (+14.7%)
原来的 407 马力
第一阶段 467 马力
扭矩
740 牛米
+100 牛米 (+15.6%)
原来的 640 牛米
第一阶段 740 牛米

功率图表

原始功率 407马力
原始扭矩 640牛米
重新调校后功率 467马力
重新调校后扭矩 740牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Volvo XC90

第一阶段 调校的费用 Volvo XC90 2.0 T8 TE AWD 混合动力 407hp 取决于ECU类型 (Denso VEA) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Volvo XC90 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 407 467 马力 (+15%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Volvo XC90 407 马力 467 马力 (+60 HP) 以及从 640 牛米 740 牛米 (+100 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 407 马力 467 马力 (+60 HP, +15%) 扭矩从 640 牛米 740 牛米 (+100 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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