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Toyota IQ 1.0 VVT-i 68hp

2009 ->

68 原装惠普
80 修改HP
91 原厂纳米
104 改良NM
打印证书
Toyota IQ

Toyota IQ 2009 -> 1.0 VVT-i 68hp

主要规格

世代 2009 ->
燃料 汽油
发动机代码 1KR-FE
电子控制单元 Denso 89663-7406 89663-74062
压缩比 10.5:1
缸径 x 行程 71.0 X 84.0 mm
力量 68 → 80 马力 +12 马力
扭矩 91 → 104 牛米 +13 牛米
力量
80 马力
+12 马力 (+17.6%)
原来的 68 马力
第一阶段 80 马力
扭矩
104 牛米
+13 牛米 (+14.3%)
原来的 91 牛米
第一阶段 104 牛米

功率图表

原始功率 68马力
原始扭矩 91牛米
重新调校后功率 80马力
重新调校后扭矩 104牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Toyota IQ

第一阶段 调校的费用 Toyota IQ 1.0 VVT-i 68hp 取决于ECU类型 (Denso 89663-7406 89663-74062) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Toyota IQ 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 68 80 马力 (+18%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Toyota IQ 68 马力 80 马力 (+12 HP) 以及从 91 牛米 104 牛米 (+13 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 68 马力 80 马力 (+12 HP, +18%) 扭矩从 91 牛米 104 牛米 (+13 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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