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Suzuki Swift 1.3 DDiS 69hp

2005 - 2010

69 原装惠普
90 修改HP
170 原厂纳米
210 改良NM
打印证书
Suzuki Swift

Suzuki Swift 2005 - 2010 1.3 DDiS 69hp

主要规格

世代 2005 - 2010
燃料 柴油机
发动机代码 D13A
电子控制单元 Marelli MJD8DS.P1 / Marelli MJD602
压缩比 16.8:1
缸径 x 行程 69.6 X 82.0 mm
力量 69 → 90 马力 +21 马力
扭矩 170 → 210 牛米 +40 牛米
力量
90 马力
+21 马力 (+30.4%)
原来的 69 马力
第一阶段 90 马力
扭矩
210 牛米
+40 牛米 (+23.5%)
原来的 170 牛米
第一阶段 210 牛米

功率图表

原始功率 69马力
原始扭矩 170牛米
重新调校后功率 90马力
重新调校后扭矩 210牛米

探索我们的调优解决方案

常见问题解答 - Suzuki Swift

第一阶段 调校的费用 Suzuki Swift 1.3 DDiS 69hp 取决于ECU类型 (Marelli MJD8DS.P1 / Marelli MJD602) 和具体需求。 联系我们获取免费个性化报价。

第一阶段 调校 Suzuki Swift 通常需要1-2小时。时间可能因ECU类型而异。

是的,我们的Stage 1调校是在尊重发动机安全裕度的前提下开发的。 功率提升从 69 90 马力 (+30%) 在安全参数范围内。

通过Stage 1调校, Suzuki Swift 69 马力 90 马力 (+21 HP) 以及从 170 牛米 210 牛米 (+40 Nm)。

第一阶段 改装可将功率从 69 马力 90 马力 (+21 HP, +30%) 扭矩从 170 牛米 210 牛米 (+40 Nm)。 以上数据基于原厂发动机,未进行任何硬件改装。

ECU 改装会修改原厂标定:若车辆仍在厂家质保期内,可能影响动力总成部件的质保范围。 性能调校会保留全部排放系统正常工作;关闭 DPF、EGR 或 AdBlue 等排放装置在欧盟和英国不具备上路合法性,仅限非公路、赛事或出口用途。

在正常驾驶习惯下,油耗通常持平或略有下降:低转速下更大的扭矩意味着相同车速所需的油门开度更小。 只有真正使用这部分额外动力时,油耗才会上升。

可以。原厂程序会在任何修改之前读取并备份,因此车辆随时可以恢复到出厂标定。

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